La calle Madrid contará con 29 nuevas plazas de aparcamiento de batería en un entorno “más accesible y sostenible”

Aceras más amplias, nueva iluminación y renaturalización con la plantación de 33 árboles entre las mejoras de esta remodelación transversal

La calle Madrid de Torrejón de Ardoz, ubicada entre las vías Curas y Palencia, se encuentra en plena obra de remodelación transversal que consistirá en la creación de 29 nuevas plazas de aparcamiento al cambiarse el estacionamiento en línea por batería, además de eliminar las barreras arquitectónicas, haciendo el entorno “más accesible y sostenible”.

El alcalde de Torrejón de Ardoz, Alejandro Navarro Prieto, y el concejal de Urbanismo, Vivienda y Juventud, Víctor Miranda Lozano, han supervisado este miércoles los trabajos del Proyecto de Rehabilitación de esta calle, donde han podido comprobar que están “muy avanzados”.

Según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado se plantarán 33 nuevos árboles, contribuyendo así a “la renaturalización del espacio urbano, mayor confort climático y más calidad ambiental del entorno”.

“En cumplimiento del ambicioso programa de inversiones en nuestros barrios, renovamos la calle Madrid, una de las principales vías de acceso a Torrejón y que cuenta con numerosas viviendas, comercios y servicios. Esta inversión se suma al Proyecto de Regeneración Urbana que estamos acometiendo en barrios tradicionales de la ciudad como San José, Fronteras o Cobos”, ha recordado Navarro.

En este sentido, el primer edil ha destacado que han aumentado la iluminación para mejorar “la seguridad, renovando las actuales farolas existentes por otras de última generación”. Para ello se ha ejecutado una nueva infraestructura de alumbrado público que está constituida por 15 luminarias y se han instalado nuevos báculos con un diseño urbano “de calidad” y luminaria tipo Citysoul.

“Con esta mejora se impulsan espacios más seguros y habitables, además de potenciar la convivencia entre peatones y vehículos”, ha remarcado Miranda.

Asimismo, ha detallado que con la reconfiguración de la calle se pretende “aumentar el número de plazas de aparcamiento en la calle, y así mejorar la calidad del espacio urbano, la accesibilidad universal y la integración del tránsito peatonal y rodado en condiciones de seguridad y confort”, en cumplimiento de la normativa vigente “en materia de accesibilidad y movilidad sostenible”.

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