Ayuso y Almeida hacen un balance positivo del regreso del Gran Premio de Fórmula 1 a Madrid 45 años después

Tanto la jefa del Ejecutivo autonómico como el alcalde de la capital destacan el impacto económico, la movilidad y la capacidad de gestión para organizar un evento de tal magnitud

Madring ha cerrado su primer Gran Premio de Fórmula 1 con un balance positivo en el que tanto la Comunidad como el Ayuntamiento han destacado el impacto económico, la movilidad y la capacidad de la ciudad para organizar este evento.

Después de 45 años sin este campeonato, celebrado este domingo en la capital, algunos pilotos han considerado determinadas partes del nuevo circuito “el mejor que han visto”, en el que el italiano Kimi Antonelli, de Mercedes, se impuso por delante de Max Verstappen y Lando Norris.

La presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, ha asegurado que este GP, con la Fan Zone más grande del mundo, ha “desbordado expectativas” y ha marcado como objetivo que el próximo año sea “aún mejor”, mientras que el alcalde, José Luis Martínez-Almeida, ha defendido que los “profetas del apocalipsis” que auguraron un fracaso “han vuelto a fallar” ya que “ha asombrado al mundo”.

REPERCUSIÓN ECONÓMICA

Ayuso ha cifrado en más de 500 millones de euros la inversión en la región, en 80 millones los impuestos directos y ha destacado la creación de decenas de miles de puestos de trabajo. Además, ha subrayado que este evento demuestra lo que España es “capaz de hacer” cuando le dejan organizar “eventos de gran magnitud”. Por su parte, Almeida ha calculado más de 400 millones de euros de retorno económico para la ciudad y le ha atribuido la creación de más de 8.000 empleos directos e indirectos.

ACCESO EN TRANSPORTE PÚBLICO FÁCIL Y RÁPIDO

En materia de movilidad, la dirigente autonómica ha puesto en valor que al circuito se puede llegar desde el centro de Madrid “en apenas 15 minutos” en Metro. La previsión inicial era de unos 95.000 viajeros en el suburbano, pero finalmente se superaron las 115.000 personas trasladadas.

Por su parte, Almeida ha trasladado que el dispositivo del Ayuntamiento permitió desplazar a más de 320.000 personas durante el fin de semana sin generar “molestias” ni “incomodidades” en el resto de la ciudad, los accesos o las salidas del circuito. Al hilo, ha indicado que el 75% de los asistentes utilizó el transporte público y tardó de 20 a 30 minutos en llegar. En este sentido, ha presumido de que Madrid cuenta con “el único circuito del mundo” al que se puede acceder en ese tiempo desde el centro.

LOGROS ALCANZADOS EN LA PRIMERA EDICIÓN

Martínez-Almeida, ha asegurado que la capital puede sentirse “profundamente orgullosa” del resultado, ya que ha demostrado que “no hay reto para los madrileños que no se pueda alcanzar”. Además, ha puesto en valor que la F1 ha proyectado internacionalmente la imagen de una ciudad “global, dinámica y abierta”, capaz de afrontar grandes desafíos.

También ha recordado las dudas que se plantearon sobre la capacidad de construir el circuito en solo 15 meses. “Madrid no es capaz, Madrid no va a llegar, parece imposible que puedan levantar un circuito”, ha rememorado. Frente a esas críticas, ha asegurado que la capital ha celebrado “el mejor Gran Premio” del calendario de este año.

“Han vuelto a fallar en sus pronósticos y, sobre todo, han vuelto a no estar a la altura de los madrileños y de una ciudad que tiene un futuro brillantísimo”, ha añadido el regidor madrileño, aunque ha reconocido que quedan aspectos por pulir. Según ha trasladado, el Ayuntamiento realizará una “revisión global” y un “ejercicio de autoexamen” sobre los puntos susceptibles de mejora.

“Siempre se puede mejorar, pero tenemos el modelo y hemos demostrado que funciona y que funciona bien en el primer año”, ha afirmado. El análisis estudiará los accesos, la movilidad, los alrededores y las consecuencias para los barrios próximos al trazado. “Haremos autocrítica, sí, pero lo que no haremos será fustigarnos, como pretenden algunos, por haber traído la Fórmula 1 ni por el éxito indudable que ha supuesto para la ciudad de Madrid”, ha subrayado.

PRÓXIMOS RETOS

Tras estrenar un acuerdo de 10 ediciones para el Gran Premio de F1, Almeida ha resaltado que “quedan nueve años” para introducir medidas que reduzcan las molestias y permitan compatibilizar la competición con “el descanso y el bienestar de los vecinos”.

Las protestas vecinales por el ruido, tal y como ha indicado el alcalde, serán abordadas por el Consistorio. En sus declaraciones, ha reconocido que el impacto acústico es una de las principales cuestiones pendientes. “Les hemos dicho a los vecinos que estamos dispuestos a estudiar todas las medidas que sean necesarias para paliar las molestias y somos conscientes de que una de las principales es el tema acústico”, ha asegurado.

COLABORACIÓN INSTITUCIONAL EXITOSA

“Hay dos gobiernos que han conseguido trabajar codo con codo, que se han arremangado y cuyos equipos trabajan diariamente para sacar adelante los proyectos más ilusionantes”, ha destacado Almeida.

“Que los profetas del apocalipsis sigan prediciendo los mayores desastres para la ciudad de Madrid porque, con la presidenta y con el alcalde, lo mejor está por venir, lo mejor todavía está por llegar”, ha rematado.

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