Izquierda Independiente reclama a Transportes más autobuses y mayor frecuencia para San Sebastián de los Reyes

Izquierda Independiente ha presentado alegaciones ante el nuevo mapa concesional de autobuses interurbanos aprobado por el Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid. El partido local ha solicitado que se mantenga el servicio existente y se amplíe tanto el número de autobuses como la frecuencia de paso.

En esta línea, para ofrecer un mejor servicio nocturno han pedido que se tengan en cuenta diversos cambios. Una de las demandas es la planteada anteriormente por la región de establecer paradas a la carta para mujeres y menores, ya que forman parte de la población más vulnerable y que en la oscuridad de la noche se encuentran en situación de indefensión.

Con el objetivo de mejorar el transporte público local, en sus alegaciones hacen hincapié en la ampliación específicamente de la Línea 4, que une el centro urbano y los centros de ocio como Plaza Norte y deportivos como el polideportivo Dehesa Boyal. De esta forma lograrían conectar los nuevos núcleos urbanos con los centros educativos, laborales y de ocio, así como con otros municipios cercanos o el corredor del Henares. Sobre todo, inciden en que, hasta que la prolongación del Cercanías se establezca, debe haber un buen servicio de autobuses entre San Sebastián de los Reyes y ciudades aledañas como Algete, Torrejón o Alcalá de Henares.

Otra de las iniciativas que reclaman es la implantación de una flota de microbuses eléctricos para recorrer el centro de San Sebastián de los Reyes. Con estos nuevos vehículos de transporte público local Izquierda Independiente apuesta por la movilidad sostenible, para combatir a su vez tanto la contaminación como el cambio climático. Solicitan más autobuses en las zonas urbanas más antiguas del centro, como la calle Real o la Avenida Chaparral, para facilitar la accesibilidad a personas mayores y/o con movilidad reducida.

“El centro de Sanse cuenta con más población de edad avanzada que necesita un transporte regular que le permita desplazarse. Por eso es fundamental que los autobuses pasen a menudo por estas calles y que vuelvan a la C/ Real. Esta nueva línea conectaría de manera eficiente, cómoda y constante el centro con diversos puntos de interés, especialmente aquellos relacionados con la salud, la administración, cultura, deporte y educación, así como con los principales nodos de conexión del transporte público (tren y metro)”, ha expuesto la concejala y vice portavoz de Izquierda Independiente, Carmen Palacios.

MÁS AUTOBUSES NOCTURNOS Y PARADAS A DEMANDA

El partido local considera necesario que haya una mayor frecuencia de paso en los autobuses nocturnos que unen la capital con el municipio, especialmente los fines de semana y los días festivos. La línea que actualmente conecta San Sebastián de los Reyes con Plaza Castilla en Madrid pasa cada hora y, según Izquierda Independiente, la demanda supera con creces la oferta.

Además, para asegurar la integridad y la seguridad tanto de mujeres como de menores de edad, han pedido que se garantice la parada a la carta que estableció la Comunidad de Madrid.

“Sólo con un transporte público de calidad aseguraremos una movilidad sostenible. Por eso, además de todo lo dicho anteriormente, también es importante que haya coordinación de horarios entre líneas de autobús, especialmente las que unen ciudad con los polígonos industriales. Sólo así se reducirá el uso del vehículo privado, contribuyendo a disminuir las emisiones contaminantes. Tenemos que recordar que seguimos reivindicando la prolongación del tren de cercanías al Hospital Infanta Sofía”, ha concluido el concejal y portavoz de Izquierda Independiente, Juan Torres.