Una inversión municipal de 29 millones mejorará el alumbrado público, los túneles urbanos y las fuentes ornamentales

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este jueves un acuerdo marco para la ejecución de obras de mejora de instalaciones urbanas que contempla una inversión de 29 millones de euros para trabajos de mantenimiento en estructuras esenciales como el alumbrado público, los túneles urbanos con control centralizado, las galerías de servicios y las fuentes ornamentales.

La vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, ha explicado, en la rueda de prensa posterior a la reunión de la Junta de Gobierno, que el acuerdo marco, dependiente del Área de Obras y Equipamientos, se va a licitar con un valor anual estimado de 29 millones de euros para sus dos años de vigencia, con una posible prórroga por otros dos años adicionales.

Dividido en tres lotes, se engloba la ejecución de actuaciones en instalaciones esenciales como el alumbrado público, los túneles urbanos con control centralizado, las galerías subterráneas de servicios y las fuentes ornamentales en aquellos aspectos en que se precise de intervenciones cuyo alcance vaya más allá de las labores de conservación ordinaria y adecuación periódica a normativa.

La ciudad cuenta con un total de 254.154 luminarias de alumbrado público, 40 túneles urbanos con sistemas de seguridad centralizados, 170 kilómetros de galerías de servicio subterráneas y 440 fuentes ornamentales, todo ello distribuido por los 21 distritos de la ciudad, según los datos del Ayuntamiento.

Su gestión se supervisa desde el Centro de Control de Instalaciones Urbanas, con atención permanente las 24 horas del día los 365 días del año, y disponiendo en la vía pública tanto equipos de mantenimiento como de primera intervención para solventar cualquier incidencia en el menor plazo posible y con la menor afección.

ACTUACIONES PREVISTAS

En detalle, según han informado desde el Consistorio en un comunicado, los lotes uno y dos son los correspondientes a la obras de alumbrado público. El primero abarca la zona interior a la M-30, mientras que el segundo contempla el área exterior de esta carretera.

Los trabajos consisten fundamentalmente en la sustitución de antiguas luminarias de vapor de sodio por otras de tecnología led, la adecuación de los soportes a las condiciones de los viales, la mejora de la accesibilidad de la vía pública con el traslado de soportes y armarios de los equipamientos o la implantación del sistema tecnológico ALAVEF (alumbrado avanzado eficiente), que ha sido desarrollado por el Ayuntamiento de Madrid para proporcionar unas prestaciones avanzadas en la iluminación viaria, así como una mayor eficiencia energética.

Por su parte, el lote tres, que tiene por ámbito la totalidad de la ciudad, es el encargado de realizar las obras más avanzadas tecnológicamente en lo que se refiere a las infraestructuras de los túneles urbanos, galerías subterráneas de servicios y fuentes ornamentales, con los objetivos de dotar del mayor nivel de seguridad a estas infraestructuras aplicando las nuevas tecnologías.

Así, se llevarán a cabo actuaciones que tienen que ver con los sistemas de revestimiento, las salidas de emergencia o los accesos. También se dotará a las instalaciones de nuevos equipamientos como cámaras de control con inteligencia artificial, sistemas de ventilación, iluminación adaptativa, señalización dinámica variable, sistemas de control de accesos y de la movilidad, comunicaciones de mayor capacidad y ciberseguridad o equipamientos de mejora energética.